如今，中国的城市分化已经越来越严重，一线、强二线、弱二线、三四线……这些概念已经深深烙印在不同城市身上。似乎每个城市都很努力，抢人、棚改……但就是有一些城市先天不足、后天乏力，不知道未来的机会在哪里。

其实，这些环绕在一线城市的三四线城市，它们不是一线大城市，产业没有一线城市发达，人口没有一线城市多，但就是有人口和产业流入。

但它们是很幸运的城市，围绕在一线或核心二线城市的周边，甚至和一线有地铁相连，享受着大城市带来的资源、经济辐射。

虽然是三四线城市，但它们的一系列购房政策没有一线城市严格，房价又比一线城市便宜得多，因此不断接收着一线城市的人口和房价的外溢，是当仁不让的“近水楼台”。

这些城市统一称为“环一线”城市。

也就是指北京、上海、广州、深圳周边的城市。

“环京”有廊坊、张家口、保定，“环沪”有嘉兴、苏州、南通，“环广”有佛山，“环深”有东莞、惠州、中山。

环一线最大的价值就在于距离一线城市近，所以我们第一个要看的就是这个地方到底离大城市的距离是多少，而交通连接是否紧密。

一线城市和周边城市来往最方便快捷的交通工具是什么？当然是地铁。现在我们就来看看北上广深四个一线周边城市的距离和交通。

挑选了一些大家重点关心的、我认为有价值的板块来给大家分析。

环京：

从北部开始，第一个环京区域：怀来，靠北京的郊区，到北京市中心的距离120公里。（此处讲的距离都是指通勤距离，也就是你从一个地方到另一个真正要走过的路程，而不是两点间直线距离。）而靠北京东部无论廊坊的燕郊、大厂、香河、固安、永清，还是保定的涿州，都在75公里之内。尤其是燕郊，通勤距离只有35公里。

在交通连接这一块，整个环北京区域有个很大共同点：它们通通都没有通地铁。像燕郊这种离京城近的，还可以坐一下公交然后到北京再转地铁。

当然，燕郊本身很快就会与北京通地铁，因为地铁平谷线已经在建了，同时高铁京唐城际也已经动工，北三县也就是燕郊、大厂和香河都有站点。而怀来规划有京张高铁的怀来站，已经动工在建，预计2019年建成。除此之外，固安、涿州、永清只有地铁规划的传言，并没有真正确认落实的规划。

环沪：

再来看环沪，先说通勤，不管是嘉兴的嘉善、平湖，还是苏州的昆山、吴江和太仓，还是南通的启东，通勤路程都在90公里以内。

而尤其是苏州的昆山最近，60公里，而昆山其中有一个叫花桥镇的地方才45公里。

所有的环上海地区，只有11号线一条地铁连接到周边，就是刚才说的昆山的花桥镇。但是苏州今年准备动工的S1号线地铁可以将昆山与上海的地铁11号线接驳起来。太仓虽然官方早就规划有S1支线也就是延长线的地铁站，但是一直停留在研究阶段，空有规划。

嘉善虽然没有地铁，但是它有高铁直达上海，倒也不算最差。毕竟比启东、平湖、吴江这些既没有城轨连接，通勤距离还远到90公里的好多了。

而为什么这里我将花桥镇，只是一个镇拎出来讲呢，因为它的位置的确好，不仅离上海中心近，而且要地铁有地铁、要高铁有高铁，还是苏州、上海的接驳站点。

环广：

再看环广的佛山，在通勤距离上，中山相比佛山要离得远，中山要离广州城中心80公里，而佛山只有20公里。广州和佛山已经在2010年就开通了地铁广佛线，从佛山南海直接无缝连接到广州。

而靠广州的另一个区顺德虽然还没有地铁，但是7号线西延段已经在建，这是一条直达广州的地铁。

除此之外，还有佛山在建的2号线直达广州南站、规划已经确定的11号线直通广州荔湾，规划中的5号线、6号线到达广州滘口。

还有在建的3号线和规划确定的4号线虽然没有直达广州，但也可以通过其它地铁接驳到广州。

而中山离广州城区远，但与广州协同规划了广州地铁18号线的支线到中山，但是规划虽然确定了，什么时候落地却没有明确消息。当然，中山还有个不错的优势，即靠广州和深圳，下文会讲到。

环深：

最后是环深，广东是唯一有两个一线城市的省，而且这两个一线城市还只是隔了100公里。所以，东莞就是一个即靠广州，也靠深圳的地方。但是我认为东莞受深圳的影响和辐射更大，所以我在这里把它归结为它是属于环深区域。

东莞最受关注的是两个地方：松山湖和凤岗，这两个地方更接近深圳，但地铁都还只在规划中。

中山也是既靠广州也靠深圳，但中山本身上与深圳只是隔海相望，按当前路程来算，130公里可以说是“可望而不可及” 的距离，但是深圳和中山之间要通一条跨海大桥，叫深中通道。但要注意的是，深圳通道的完成起码要6年后，是需要放长线钓大鱼的区域。

最后的深圳东部的城市惠州，其中有一个区紧挨深圳，这个区叫惠阳，这是整个环深最有价值的地方。

目前和深圳已经开通了高铁，同时深圳的地铁14号线原规划是直达惠阳，但由于惠州段不在深圳的城市规划范围内，所以后来交由惠州市自己上报国家，也就是说惠阳到深圳的地铁还需要等待上报审批结果。

2

既有一线城市转移过来的刚需，也有明显的投机投资，大量的购房者蜂拥而入，让这些环一线城市有了迅速去库存的机会，同时楼市也开始普遍升温。

为了抑制投机炒作需求，环一线城市楼市也开始踩刹车了，纷纷出台了限购、限贷、限售等政策，现在环一线置业也不是零门槛的啦。

那么，这些城市都有哪些门槛呢？我整理了到目前为止环一线各城市的楼市调控政策：

这样看来，环京区域调控最紧的是廊坊，环沪区域调控最紧的是苏州，环广区域调控最紧的是佛山，环深区域调控最紧的是东莞。

调控政策压住了房价，固然让我们有了投资获利的空间，但是这也意味着大家要做好投资就要做好长期持有的准备啦~

3

是不是所有环一线城市都是值得投资的呢？

当然不是啦，环一线城市的投资价值也是需要仔细甄别的。

具体可综合以下四个因素：

轨道交通要便捷

人口基础要坚实

产业经济有前景

价格要有吸引力

环一线区域投资价值顺序：

环深>环广>环沪>环京

那他们目前的价格是怎么样的呢？

洼地之所以是洼地，就是因为相对便宜，如果已经涨得很贵那就不能算是洼地了。大家记住，买房，没有绝对的洼地，只有相对的洼地。